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はじめに
「ちょっと買い物だから」「子どもが寝ているから」――そんな理由で、真夏の駐車場にクルマを停めたままエンジンを切り、車内に人やペットを残してしまうケースがあります。
しかし JAF(日本自動車連盟)が行った実験は、その“油断”が命取りになりかねないことを示しました。
この記事では、実験内容と結果をまとめ、今すぐ実践できる安全対策を紹介します。(JAF(日本自動車連盟))
実験概要
- 実施日:2012年8月22・23日
- 場所:埼玉県「彩湖・道満グリーンパーク」駐車場
- 気象条件:晴れ・気温35 ℃
- 対象車両:ミニバン5台(下記5パターン)
- 黒いボディ・対策なし
- 白いボディ・対策なし
- サンシェード装着
- 窓を約3 cm開ける
- エアコン作動(アイドリング)
- 手順:車内を25 ℃に揃えて正午から4時間測定し、
- 車内温度の上昇
- 熱中症リスク(WBGT指数)の推移
- ダッシュボード上の物品の変化を検証。
テスト1
サンシェードや少しの換気は“焼け石に水”
条件 | 車内最高温度 | 車内平均温度 | ダッシュボード最高温度 |
---|---|---|---|
対策なし(黒) | 57 ℃ | 51 ℃ | 79 ℃ |
対策なし(白) | 52 ℃ | 47 ℃ | 74 ℃ |
サンシェード | 50 ℃ | 45 ℃ | 52 ℃ |
窓開け3 cm | 45 ℃ | 42 ℃ | 75 ℃ |
エアコン作動 | 27 ℃ | 26 ℃ | 61 ℃ |
- ボディ色やサンシェードでわずかに低くなるものの、40 ℃超えは当たり前。
- エアコン以外では人も動物も安全と言えない温度域に到達。
テスト2
エアコン停止から15分で「危険」判定
熱中症の指標となる WBGT(暑さ指数) が、エアコンを切ってから15分で「危険」レベルに。乳幼児や高齢者は体温調節機能が弱く、短時間で致命的な状態に陥るおそれがあります。
テスト3
ダッシュボードはさらに高温!置きっぱなしはNG
- スマートフォン:高温で保護機能が作動し、一時使用不能。
- スプレー缶・ライター:今回は破裂しなかったが、引火や爆発のリスク大。
- ハンドルも熱くなり、触れただけで火傷の危険。
5つの安全アクション
- 「短時間だから大丈夫」は禁物
わずか数分で危険温度に達する。 - 子ども・高齢者・ペットを残さない
体温調節機能が未熟/低下している。 - 駐車時は必ずエンジン停止+全員降車
アイドリングは環境面・燃料面でもNG。 - ダッシュボードに物を置かない
可燃物・精密機器は持ち出すか収納。 - もしもの時はすぐに通報・救助要請
熱中症を疑ったら119番への連絡をためらわない。
まとめ
真夏の車内は、想像を超えるスピードで高温化し、サンシェードや少しの換気では安全を確保できません。
ほんの“数分のつもり”でも、車から離れる際は必ずエンジンを切り、全員降車を徹底しましょう。
大切な家族やペットを守るために、今日から実践あるのみです!
参考元:JAF「真夏の車内温度(JAFユーザーテスト)」
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/summer